Элемент крепежа в составе силового агрегата, применяется для равномерного распределения нагрузки на поверхности сопрягаемых деталей. Функционально предотвращает смятие и деформацию посадочных мест, а также обеспечивает точную регулировку осевого положения узлов. Используется при сборке двигателя для сохранения стабильности зазоров в условиях вибрации и температурных нагрузок.