Является ведущим элементом привода масляного насоса, передавая крутящий момент от двигателя на рабочие шестерни или роторы. Обеспечивает вращение насосного механизма, создающего давление в системе смазки, необходимое для подачи масла к трущимся парам. Таким образом, деталь напрямую влияет на стабильную циркуляцию масла и защиту двигателя от повышенного износа.